低線(xiàn)市場(chǎng) 或改變電商競(jìng)爭(zhēng)格局

　　電商平臺(tái)的“戰(zhàn)火”已從一線(xiàn)城市向下蔓延。京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東此前曾表示，京東上市融資的主要用途之一就是開(kāi)拓三到六線(xiàn)市場(chǎng)。而阿里巴巴則在7月10日宣布了自己的渠道下沉戰(zhàn)略，淘寶、天貓電器城、聚劃算，將借助菜鳥(niǎo)物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、手機(jī)淘寶二維碼掃碼購(gòu)等，在全國(guó)2600多個(gè)縣市開(kāi)展大家電入戶(hù)服務(wù)。國(guó)美在線(xiàn)則啟動(dòng)“超級(jí)國(guó)美月”大促銷(xiāo)，表示可在178個(gè)城市做到當(dāng)日買(mǎi)當(dāng)日達(dá)，并將把當(dāng)日達(dá)逐步擴(kuò)展到全國(guó)400個(gè)城市以上。

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)易觀智庫(kù)分析師趙夢(mèng)蕾表示，電商平臺(tái)對(duì)低線(xiàn)市場(chǎng)的開(kāi)拓，其動(dòng)力在于消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求日益增高，三四線(xiàn)城市購(gòu)買(mǎi)力不斷凸顯。

　　不過(guò)，電商平臺(tái)是否真能實(shí)現(xiàn)“進(jìn)鄉(xiāng)入村”，能否解決物流問(wèn)題將成為其中的關(guān)鍵。京東的方法是讓其自建物流的農(nóng)村配送員回家開(kāi)設(shè)“先鋒站”，7月京東首批59個(gè)配送員回歸鄉(xiāng)村。而阿里巴巴則依靠日日順物流和菜鳥(niǎo)平臺(tái)的打通，將電商物流的前后端銜接起來(lái)。

　　對(duì)于像國(guó)美在線(xiàn)這樣依托于傳統(tǒng)家電連鎖賣(mài)場(chǎng)的電商平臺(tái)，其原有的倉(cāng)儲(chǔ)和配送能力或?qū)⒊蔀楦?jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。國(guó)美在線(xiàn)董事長(zhǎng)牟貴先喊出的“要用一年時(shí)間做別人五年時(shí)間做的事”的激進(jìn)口號(hào)，其底氣也正在于此。“目前國(guó)美在線(xiàn)有428個(gè)倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)線(xiàn)下配送。從物流成本來(lái)看，京東的物流費(fèi)用占比在5%以上，而國(guó)美在線(xiàn)只有2%。以彩電為例，友商一臺(tái)彩電的配送成本約為80元到120元，但依靠國(guó)美線(xiàn)下倉(cāng)庫(kù)的配送團(tuán)隊(duì)，國(guó)美在線(xiàn)一臺(tái)彩電的配送成本僅有40元。”牟貴先告訴記者，從銷(xiāo)售占比來(lái)看，國(guó)美一級(jí)公司所在的五六十個(gè)大城市和其他地區(qū)的銷(xiāo)售占比約為一半一半，其在三線(xiàn)以下市場(chǎng)的銷(xiāo)售比例高于其他電商平臺(tái)。

　　中國(guó)社科院信息化研究中心秘書(shū)長(zhǎng)姜奇平對(duì)記者表示，電商平臺(tái)對(duì)低線(xiàn)市場(chǎng)的開(kāi)拓，將進(jìn)一步縮小多年來(lái)城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的消費(fèi)差距。對(duì)這片藍(lán)海的開(kāi)拓，也將有可能改變電商平臺(tái)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局。